油品属于易燃易爆危险品，所以安全性是考量油罐车罐体料的重要指标。相对于传统的碳钢、不锈钢、玻璃钢等材质的罐体，采用铝合金材质的罐体料的油罐车更具优势。

　　据相关数据统计，铝合金半挂油罐车在公路事故中有卓越的安全纪录，这是由于铝合金具有较好的塑性，能够通过变形来吸收碰撞产生的能量，且不会突然的撕裂，另外铝合金油罐车重心低所以容易刹车, 更加安全，并且铝合金具有良好的导电性能，静电不易积聚，不会产生火花，能有效消除安全隐患。

　　除了安全性的因素之外，采用铝合金材质的油罐车罐体重量更轻，部分车型采用铝合金材质的罐体料可使整车自重降低4吨以上，并且能使容积增加20%以上，从而减轻车体自重而增加了有效载荷，运输同样数量的货物可以让车辆少运若干班次，从而降低油耗，提高了投资回报率。

　　采用铝合金罐体材料也并非没有任何要求，过薄会导致耐腐蚀和耐冲击能力减弱，存在安全隐患;而罐体材料过厚会导致油罐车自重增大，燃油消耗增加，同时罐体净容积减少，油罐车价格相对提高;另外，铝合金材质的油罐车对罐体的硬度、塑性、密封性也都有严格要求。国家规定，采用铝和铝合金制造的防腐罐体，最小罐体厚度为5MM，而以耀世铝业的生产经验来看，油罐车的罐体料厚度多为7MM，而材质多为5083H111铝板，5454H111铝板，5182H111铝板，5754H111铝板这几种铝合金，且耀世铝业拥有国内3米3的1+1热连轧，板幅最宽可以做到2700MM，不仅大大减少了铝合金罐车的焊缝，提高了自身强度，同时让车体更美观、更安全。